Das ADAC Racing Weekend in Oschersleben bot packenden Motorsport bei Sonne und Regen. Joel Hohmann und Rasmus Vendelbo siegten in der Porsche Sprint Challenge, in der STT triumphierten Peter Terting/Thomas Frank und Kyam Potez. Thomas Westarp dominierte die GT Summer Series, im NATC gewannen Franjo Kovac und Holger Redlich.
- Rasmus Vendelbo zweimal ganz vorne in der Porsche Sprint Challenge GT4
- Peter Terting/Thomas Frank sowie Kyam Potez feiern Siege in der STT
- Thomas Westarp gewinnt alle drei Rennen der GT Summer Series
Oschersleben. Eineinhalb Tage mit Sonnenschein und dann eine Phase mit Regen – so präsentierte sich die Motorsport Arena Oschersleben am zweiten ADAC Racing Weekend des Jahres 2026. In der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT3 hießen die Sieger Jan Antoszewski und Joel Hohmann (beide Porsche 911 GT3 Cup (992)), in der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT4 war Rasmus Vendelbo (Porsche Cayman GT4 RS Clubsport (982)) zweimal ganz vorne. In der Spezial Tourenwagen Trophy (STT) wurden einmal Peter Terting/Thomas Frank (Porsche GT4 RS) und einmal Kyam Potez (Mercedes-AMG GT4) als Erste abgewinkt, während in der GT Summer Series alle drei Rennen an Thomas Westarp (Audi R8 LMS GT3 Evo II) gingen. Der Norddeutsche ADAC Börde Tourenwagen Cup (NATC) wurde zur Beute von Franjo Kovac (Mercedes-AMG GT4) und Holger Redlich (Opel Astra TCR).
Joel Hohmann mit Premierenerfolg in der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT3
Jan Antoszewski gewann den ersten Lauf der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT3 und bejubelte damit seinen dritten Triumph im dritten Saisonrennen. Dahinter kreuzten Joel Hohmann und Mads K. Ljungberg (beide Porsche 911 GT3 Cup (992)) die Ziellinie. Ljungberg hing rundenlang eng hinter Hohmann, fand aber keinen Weg vorbei. Im zweiten Heat von Oschersleben beendete Hohmann die Siegesserie von Antoszewski, den er bereits am Start auf Position zwei verwies. Seine Führung gab er bis zum Rennende nicht mehr ab. Levin Gelf (Porsche 911 GT3 Cup (992)) holte Rang drei.
Dritter Saisontriumph für Rasmus Vendelbo in der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT4
Im ersten Lauf übernahm Rasmus Vendelbo früh Platz eins, einzig Nikodem Sobczyk (Porsche Cayman GT4 RS Clubsport (982)) konnte folgen. Die Zielflagge sah das Feld in der Reihenfolge Vendelbo vor Sobczyk, Bruno Görtz (Porsche Cayman GT4 RS Clubsport (982)) feierte als Dritter seine Podiumspremiere. Auch nach dem zweiten Heat trafen sich Vendelbo, Sobczyk und Görtz auf dem Podest – in identischer Reihenfolge.
Neue Sieger in der STT
In der STT schlug die Stunde der GT4-Piloten. Im ersten Lauf setzte sich das Duo Peter Terting/Thomas Frank von der Pole Position kommend sofort an die Spitze und baute den Vorsprung kontinuierlich aus. Nach 22 Runden stand der erste Saisonsieg vor Kyam Potez sowie Jonathan Engström/Kjell Holm (beide Mercedes-AMG GT4) fest. Einen Tag später sah es zunächst erneut nach einem Erfolg von Terting/Frank aus. Nach dem Pflichtboxenstopp überholten jedoch sowohl Potez als auch das Duo Christian Klien/Alex Lambertz (beide Lotus Emira GT4) den Porsche GT4 RS. Im Ziel lautete die Reihenfolge Potez vor Klien/Lambertz, Frank/Terting wurden Dritte.
Im Feld stach der Name Christian Klien sofort ins Auge: Der Österreicher startete bei 49 Formel‑1‑Rennen. „Ich kenne Pierre und Alex Schmitz von AP Motors schon lange, und als sie fragten, ob ich Lust habe zu fahren, habe ich natürlich ‚ja‘ gesagt.“ Das neu formierte Team setzt auf den Lotus Emira GT4. „Wir wollten eigentlich die Straßenversion kaufen, der Verkäufer hatte aber auch die GT4-Version – also haben wir zugeschlagen“, so Pierre Schmitz. Zudem bietet AP Motors Lehrgänge und Kurse für Motorsportberufe an – von Mechanikern über Ingenieure bis hin zu Teammanagern. Bei den Rennen ist neben einem Experten pro Bereich immer auch ein Lehrling dabei, der Abläufe im realen Rennbetrieb erlernt – mit Erfolg, wie das Podium in Oschersleben zeigte.
Hermann Speck dreimal hinter Sieger Thomas Westarp in der GT Summer Series
Bei der Premiere der GT Summer Series im Rahmen des ADAC Racing Weekend war Thomas Westarp im ersten Sprint nicht zu bezwingen. Als einziger Rivale konnte Hermann Speck (Porsche 992 GT3 R) folgen, kam am Ende jedoch mit über sechs Sekunden Rückstand als Zweiter ins Ziel. Mike Janser (Porsche 992 GT3 Cup) wurde Dritter. Im zweiten Sprint hielt Speck lange mit dem führenden Westarp mit, musste bei einsetzendem Nieselregen aber abreißen lassen. Auch wenn er zum Schluss wieder näherkam, war Westarps zweiter Tagessieg ungefährdet. Janser holte erneut Platz drei.
Das abschließende Endurance-Rennen über 50 Minuten begann im starken Regen, der zur Rennmitte endete. Westarp ließ sich davon nicht aus der Ruhe bringen und feierte seinen dritten Sieg des Wochenendes. Janser und Urs Frick (beide Porsche 992 GT3 Cup) steuerten auf die verbleibenden Podestplätze zu, doch wegen jeweils zu kurzer Boxenhalte (13 Sekunden) wurden ihnen 36 Sekunden addiert. Davon profitierte Speck als neuer Zweiter; Igor Klaja und Fabian Dybionka (Porsche 992 GT3 Cup) erbten Rang drei.
Reifenpoker im NATC geht an Holger Redlich
Der NATC trug in Oschersleben zwei Sprints aus. Im ersten Rennen setzte sich Bernd Schaible (Audi R8 GT4) an die Spitze, konnte Bennett Lehmann (BMW M4 GT4) aber nicht abschütteln. Beim Angriff kollidierten beide, Lehmann fiel aus. In der letzten Runde zog Franjo Kovac vorbei und siegte vor Schaible und Jörg Muszczak (Seat Leon Supercopa). Im zweiten Lauf begann der Regen kurz vor dem Start – die richtige Reifenwahl war entscheidend. Holger Redlich setzte von Beginn an auf Regenreifen und gewann mit fast 50 Sekunden Vorsprung vor Oliver Rüsch (BMW M3). Laurie Brezina (BMW M235i Racing) komplettierte das Podium.
Fazit: Packender Motorsport, starke Strategien und abwechslungsreiche Bedingungen – Oschersleben bot das volle Programm des ADAC Racing Weekend.
